墨新聞｜記者王承綸／高雄報導
全球委託台灣製造的飛機引擎零組件訂單中，高達75%由高雄地區廠商負責加工生產。為協助在地航太業者提前接軌2027年即將上路的國際最新認證規範，並因應綠色製造與淨零轉型趨勢，高雄市政府經濟發展局攜手財團法人金屬工業研究發展中心及國際航太認證機構PRI，共同辦理「2026航太NADCAP化學製程進階認證培訓課程」，全期28小時課程於今（6）日圓滿結訓，共有19位來自國內航太供應鏈企業的學員完成訓練，為我國航太產業強化國際競爭力再添助力。
高市府經發局長廖泰翔表示，航太產業是展現國家高端製造實力的重要指標，而高雄更是台灣航太製造重鎮，其中化學製程及表面處理技術更是飛機引擎零組件不可或缺的關鍵環節。隨著LEAP等新世代節能型飛機引擎逐步成為市場主流，國際航太大廠對產品品質、製程可靠度及永續管理要求持續提升。PRI已於2025年完成NADCAP化學製程認證標準（AC7108）修訂，預計2027年正式實施，新版除提升品質管理要求外，更納入綠色化學製程、環境永續及風險管理等重點項目，對供應鏈提出更高標準。
廖泰翔指出，市府超前部署辦理此次進階認證培訓，特別邀請PRI首席稽核員Lum Chee-Soon來台授課，協助業者掌握新版條文重點、稽核要求及常見缺失，降低制度轉換成本，加速完成新版認證準備。依據經濟部統計，114年我國航太產業產值達1,612億元，其中高雄約483億元，占全國近三成，目前已聚集岡山、路竹及仁武等地22家航太核心廠商，形成完整且具國際競爭力的航太製造聚落。
代表受訓業者獲頒結業證書的漢翔航空工業代表周耘平工程師表示，隨著國際航太供應鏈對綠色化學製程、永續規範及風險管理要求日趨嚴格，企業唯有及早掌握最新認證標準，才能維持全球競爭優勢。感謝高市府經發局及金屬中心規劃此次課程，讓國內業者無須遠赴海外，即可在高雄接受PRI首席稽核員親自授課，不僅深入掌握AC7108新版規範重點，更學習如何預防稽核不符合事項（NCR），大幅縮短企業因應2027年新版認證的準備時程與培訓成本，未來面對國際航太大廠稽核也將更具信心，有助爭取更多新世代引擎零組件訂單。
經發局強調，高雄市推動航太人才培育已邁入第九屆，歷年持續辦理熱處理、非破壞性檢測（NDT）及化學製程等國際認證課程，累計吸引超過192人次參訓，協助90家次業者取得相關認證。今年培訓成果再創新高，參與廠商由去年的8家增加至12家，參訓人數成長90%，更吸引台中、桃園等地航太業者跨區參與，充分展現高雄航太培訓平台的專業口碑及對全台產業的高度吸引力。
經發局表示，為持續協助業者接軌國際供應鏈，將於8月10日攜手金屬中心開辦「航太品質系統AS9100培訓課程」。AS9100是全球航太產業品質管理的重要標準，也是企業進入國際航太供應鏈的基本門檻，更是傳統製造業邁向高附加價值市場的重要基礎。課程除安排無人機產業發展趨勢及政策推動說明外，也將深入解析航太品質管理系統建置與實務應用，歡迎有意布局航太產業的企業踴躍報名（課程詳情及線上報名：https://mirdc.org.tw）。面對全球供應鏈重組、數位轉型及淨零碳排趨勢，高市府將持續深化產官學研合作，打造完善的人才培育與產業服務體系，協助在地企業提升國際競爭力，推動高雄成為亞洲最值得信賴的高階航太製造基地。
此篇文章最開始出處為: 對接2027國際新制 助攻企業搶攻全球航太商機 高市府攜手PRI辦NADCAP化學製程培訓
