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台灣氫能巴士躍上國際 氫谷動能聯手研華、東元電機拓展歐洲布局

墨新聞
2026 年 1 月 28 日
分類: 合作媒體
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墨新聞|新聞策劃編輯部

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在歐洲加速推動淨零轉型、積極布局氫能公共運輸體系的趨勢下,來自亞洲的氫能車輛技術正逐步受到國際市場關注 。台灣氫能整車系統開發商——氫谷動能股份有限公司 (Hydrogen Valley Power Co., Ltd.; HVPC),由執行副總謝耀霆率團,日前參與 Hyvolution Paris 2026 (2026巴黎氫能革命展),正式向歐洲市場展示氫能巴士整車解決方案,象徵台灣氫能載具產業正式邁入與歐洲市場實質對話與合作的新階段 。

展會首日,氫谷動能與法國知名大廠 OPmobility 達成合作共識,雙方將簽訂採購及共同開發國際市場合約 。簽約儀式由 OPmobility 歐洲區董事總經理 Xavier Ponchon 率歐洲銷售總監 Sébastien Courtois、銷售工程師 Mathieu Tournier 出席;氫谷動能則由執行副總謝耀霆代表簽約 。現場嘉賓包括駐法國台北代表處經濟組吳嘯吟組長、巴黎台灣貿易中心林君憶主任、國立中央大學氫能中心副主任林若蓁博士、研華法國業務主管 Mohamed 及東元代表等 。雙方將攜手開發歐盟、台灣、澳洲及東南亞等市場之氫能商用載具應用,深化台歐氫能產業合作 。

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本次於巴黎展出之氫能巴士將進駐 OPmobility 巴黎「Lechelle」廠區 。該整車技術由氫谷動能攜手工業技術研究院 (ITRI)、國家中山科學研究院 (NCSIST)、研華及東元電機共同投入研發與測試 。設計核心涵蓋氫能系統整合、高壓儲氫配置、能效管理策略、車體結構安全設計及法規導向的工程驗證架構,呈現台灣於氫能載具「整車層級」的技術成熟度 。

其中,「三電系統整合」(燃料電池、電池系統與電動驅動系統)為關鍵核心 。氫谷動能採用東元電機高效能直驅馬達,並長期與工研院、中科院及東元集團深度合作,持續投入 VCU (Vehicle Control Unit)、電池系統與整車能量管理技術發展 。透過多次系統調校與實車驗證,成功克服能量調度、動力協調與耐久性等挑戰 。整車更配置研華 AI 監控系統,有效提升車輛之安全性能控制 。

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展會期間,氫谷動能之整車解決方案吸引多家歐洲氫能設備商、公共運輸營運單位及政策研究機構關注 。在駐法國台北代表處與巴黎台灣貿易中心的協助下,雙方深入討論了氫能公共運輸導入模式、供氫基礎設施整合及歐盟市場準入機制等關鍵面向 。

展會結束後,首輛市區型氫能巴士認證車將由 OPmobility 協助下,交由德國技術監督協會 (TÜV) 執行完整 UNR134 整車氫能系統國際認證 。完成歐洲認證後,接續將進行 ARTC 與 VSCC 之耐久性與安全性審驗 。氫谷動能執行副總謝耀霆表示,未來將持續以台灣作為核心研發與製造基地,推動氫能公共運輸落地,並深化台灣於全球氫能產業中的關鍵角色 。

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此篇文章最開始出處為: 台灣氫能巴士躍上國際 氫谷動能聯手研華、東元電機拓展歐洲布局

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